{"id":43,"date":"2006-12-09T08:37:22","date_gmt":"2006-12-09T13:37:22","guid":{"rendered":"http:\/\/emergenceweb.com\/blog\/?p=43"},"modified":"2006-12-09T08:37:22","modified_gmt":"2006-12-09T13:37:22","slug":"boeing-a-lere-du-virtuel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/emergenceweb.com\/blog\/2006\/12\/boeing-a-lere-du-virtuel\/","title":{"rendered":"Boeing \u00e0 l&rsquo;\u00e8re du Virtuel !"},"content":{"rendered":"<p>Me voil\u00e0 rendu \u00e0 Paris avec six heures de d\u00e9calage et 24 heures sans sommeil. Juste la forme id\u00e9ale pour quelques premi\u00e8res impressions&#8230; J&rsquo;arrive \u00e0 mon h\u00f4tel, pr\u00e8s de <a href=\"http:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Op%C3%A9ra_Garnier\">l&rsquo;Op\u00e9ra Garnier <\/a>dans le 2e arrondissement pour tomber dans le hall sur l&rsquo;\u00e9dition du <a href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/\">Figaro<\/a>. Je feuillette rapidement et je tombe sur le section \u00e9conomique o\u00f9 l&rsquo;on titre sans citer la source (est-ce une agence de presse ou un reporter maison ?) que la compagnie Boeing entre dans l&rsquo;\u00e8re du virtuel.<\/p>\n<p>Vous en conviendrez, c&rsquo;est le genre de manchette qui attire mon attention. Et de but en blanc, on claironne que c&rsquo;est une premi\u00e8re pour l&rsquo;avionneur am\u00e9ricain et m\u00eame pour tout constructeur a\u00e9ronautique : L&rsquo;avionneur de Seattle aurait r\u00e9alis\u00e9 une simulation virtuelle de l&rsquo;assemblage de son futur B 787 et cela, neuf mois avant la sortie d&rsquo;usine du premier prototype et bien s\u00fbr, autant de temps avant le premier vol. Et lisez bien ceci qui est tir\u00e9 de l&rsquo;article du Figaro. Quand on dit que le r\u00e9el et le virtuel se chevauchent&#8230;<\/p>\n<p>\u00abLes<a href=\"http:\/\/www.techno-science.net\/?onglet=news&#038;news=2896\"> 5 000 pi\u00e8ces du Boeing 787, venues du monde entier, n&rsquo;ont pas toutes \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es <\/a>mais on sait d\u00e9j\u00e0 qu&rsquo;elles pourront s&rsquo;assembler correctement. C&rsquo;\u00e9tait le but de la sortie d&rsquo;usine virtuelle du Dreamliner qui s&rsquo;est tenue \u00e0 Everett au nord de Seattle. L&rsquo;op\u00e9ration \u00e9tait pilot\u00e9e, comme l&rsquo;ensemble du programme, par le<a href=\"http:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/CATIA\"> logiciel Catia<\/a> (&#8230;) Le gain de temps et la d\u00e9tection tr\u00e8s rapide des dysfonctionnements entre les partenaires ou les diff\u00e9rentes unit\u00e9s de production sont quelques-uns des atouts de ce programme de gestion du cycle de vie du produit. Catia s&rsquo;int\u00e9resse \u00e0 la conception et \u00e0 la construction mais aussi aux proc\u00e9dures de maintenance et jusqu&rsquo;aux op\u00e9rations de recyclage des composites\u00bb. Et voici la cerise sur le sundae :\u00abM\u00eame la nouvelle usine d&rsquo;Everett, sp\u00e9cialement con\u00e7ue pour r\u00e9sister aux secousses sismiques, est sortie en 3D du m\u00eame programme\u00bb. Fin de la citation&#8230;<small>Tags: <a rel=\"tag\" href=\"http:\/\/technorati.com\/tag\/Boeing\">Boeing<\/a> <\/small><small>Tags: <a rel=\"tag\" href=\"http:\/\/technorati.com\/tag\/3D\">3D<\/a> <\/small><small>Tags: <a rel=\"tag\" href=\"http:\/\/technorati.com\/tag\/virtuel\">virtuel<\/a><\/small><\/p>\n<p style=\"color:#008;text-align:right;\"><small><em>Powered by<\/em> <a href=\"http:\/\/www.qumana.com\/\">Qumana<\/a><\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Me voil\u00e0 rendu \u00e0 Paris avec six heures de d\u00e9calage et 24 heures sans sommeil. Juste la forme id\u00e9ale pour quelques premi\u00e8res impressions&#8230; J&rsquo;arrive \u00e0 mon h\u00f4tel, pr\u00e8s de l&rsquo;Op\u00e9ra Garnier dans le 2e arrondissement pour tomber dans le hall sur l&rsquo;\u00e9dition du Figaro. Je feuillette rapidement et je tombe sur le section \u00e9conomique o\u00f9 l&rsquo;on titre sans citer la source (est-ce une agence de presse ou un reporter maison ?) que la compagnie Boeing entre dans l&rsquo;\u00e8re du virtuel. Vous en conviendrez, c&rsquo;est le genre de manchette qui attire mon attention. Et de but en blanc, on claironne que c&rsquo;est une premi\u00e8re pour l&rsquo;avionneur am\u00e9ricain et m\u00eame pour tout constructeur a\u00e9ronautique : L&rsquo;avionneur de Seattle aurait r\u00e9alis\u00e9 une simulation virtuelle de l&rsquo;assemblage de son futur B 787 et cela, neuf mois avant la sortie d&rsquo;usine du premier prototype et bien s\u00fbr, autant de temps avant le premier vol. 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